À l’utilisation
Voyons voir maintenant ce que vaut notre PND dans la circulation. À l’allumage en mode navigation, 3 choix s’offrent à nous.
En appuyant sur Naviguer Vers on tombe sur un autre menu, assez détaillé. On a le choix entre saisir l’adresse de destination, consulter l’historique de nos précédents déplacements, saisir les coordonnées GPS
Pour entrer une adresse, rien de plus simple, tout se fait comme sur les autres PND du commerce.
D’abord la ville.
Puis le nom de la rue.
Et pour terminer le numéro dans
Une fois l’itinéraire calculé, la carte s’affiche avec une flèche bleue indiquant le chemin à suivre.
Par temps un peu couvert, et assis au fond du siège, les noms de rues affichées sur la carte sont écrits un peu trop petit pour être lisibles clairement.
En revanche, la flèche bleue est bien visible et lisible. Sur la gauche figurent également la direction de la prochaine instruction et la distance à laquelle elle aura lieu. Les noms de villes ne sont pas si nécessaires que ça, mais s’avèrent utiles pour se repérer sur la carte si jamais on est un peu perdu.
De toute façon, une option dans le menu des paramètres permet de désactiver l’affichage du nom des rues (infos contextuelles).
On peu également choisir d’avoir une vue en 2D ou 3D, et de voir la carte du dessus, ou comme si on était au niveau du sol (Inclinaison). Très utile, le mode nuit s’avère être un grand plus dès que le temps se couvre un peu ou qu’il commence à faire sombre.
Ces couleurs sont bien plus lisibles la nuit que celle du mode jour. La route devenant bleu, c’est la flèche qui devient verte (pas affiché ici, car simple affichage de la carte).
